Baggage Allowance Là Gì

TÀI LIỆUHƯỚNG DẪN ĐỌC ĐIỀU KIỆN VÉPHẦN 1: TỪ VỰNG CHUYÊN NGÀNH: - Availability:

Tình trạngchổ còn msinh sống bán trên chuyếnbay

- Booking :

Hồ sơ giữ lại chổ của quý khách bên trên hệ thốngđặt giữ lại chổ của những hãng

- Baggage :

Hành lý – là phần đa đồ dùng phđộ ẩm, thiết bị dung vàtư trang hành lý cá thể của hành khách, trừ Khi được dụng cụ không giống đi, hành lý bao gồmcả tư trang hành lý ký kết gửi cùng hành lý xách tay của hành khách

- Baggage allowance :

Hành lý miễn cước khách được sở hữu theochuyến bay.

Bạn đang xem: Baggage allowance là gì

- Baggage tag:

Thẻ tư trang hành lý khách nhấn sau khoản thời gian gửi hànhlý lúc làm cho giấy tờ thủ tục check-in

- Baggage:

Khu vực trả tư trang đến quý khách tạisân bay mang lại.

- Billing and Settlement Plan (BSP):

Hệ thống báo cáo với tkhô giòn toán thù củaIATA. BSP là khối hệ thống có thiết kế nhằm mục tiêu mục tiêu đơn giản dễ dàng hóa giấy tờ thủ tục buôn bán vé.Lập báo cáo và chuyển khoản qua ngân hàng tkhô nóng toán thù giửa những đại lý phân phối phượt với những hang hangkhông. BSP của IATA được thực thi sinh hoạt bên trên 160 nước với lhình ảnh thổ khác nhau vớirộng 80% lệch giá của những hang hang không trên thế giới được bán vé qua những đạilý bổ nhiệm bởi vì IATA qua khối hệ thống BSP.

- Boarding pass:

Thẻ lên tàu, được in ấn ra với giao chokhách hàng sau khi khách có tác dụng thủ tục check-in. trên poarding pass vẫn ghi rỏ tên hànhkhách, số hiệu chuyến bay, ngày bay, hành trình, số ghế, cổng lên trang bị cất cánh.

- Check-in:

Thủ tục quý khách buộc phải làm trước khilên thiết bị bay. Khách xuất trình sách vở và giấy tờ tùy than cùng vé sản phẩm cất cánh ( tờ hành trình dài vénăng lượng điện tử hoặc thong tin chuyến bay), gửi tư trang hành lý, khách hàng sẽ được sếp chổ ngồi vàdìm lại poarding pass với thẻ tư trang hành lý.

- Cancellation Fee:

Phí diệt chổ, áp dụng lúc khách đặt hủychổ,

- Carrier:

Hãng chuyển vận hoặc cty vận chuyểnquý khách, hang hóa.

- Charter: (flights):

Chuyến cất cánh thuê chuyến – là chuyến baytiến hành hình thức tải hàng không ko thường xuyên lệ, được thực hiện trên cơssống thích hợp đồng giữa những người vận chuyển với khách thuê chuyển. Trong đó tín đồ vậnchuyển cung ứng toàn thể cài đặt cung ứng của sản phẩm bay cho tất cả những người mướn chuyến sử dụng.

- Child: (CHD)

Khách trẻ nhỏ, tự 2 tuổi cho đến dưới 12tuổi

- Commission :

Hoa hồng cung cấp dành riêng cho đại lý phân phối, rất có thể ápdụng theo tỉ lệ thành phần xác suất hoặc theo nút ấn định sẵn.

- Code share:

Liên doanh – một chuyến cất cánh mà chổ củanó được phân chia đã đến một số trong những hang tất cả phù hợp đồng với hang khai thác cùng phân phối dưới sốhiệu chuyến bay của hãng sản xuất đó.

- Computer reservations system ( CRS):

Hệ thống đặt chổ, sử dụng để hiển thị lịchbay, chứng trạng vị trí, giá với các thong tin không giống lien quan tiền mang đến hành trình. CRS làphương tiện đi lại lien lạc thân các đại lý và hãng sản xuất sản phẩm không thông qua các làm hồ sơ giữchổ được tạo ra, các vé cùng tờ hành trình dài được xuất ra. Hầu không còn những đọc tin củaCRS điều hoàn toàn có thể truy cập và trải qua các hệ thống GDS.

- Conditions:

Điều kiện giá bán. Đều kiện khác nhau tùytheo hạng đặt chổ cùng những ĐK tring vừa lòng đồng, giữa những đại lý phân phối và kháchmặt hàng của họ. phhần ĐK sẽ có cách thức các ĐK liên quan cho phí tổn đềnvé, phí hình thức dịch vụ, điều kiện thay đổi ngày, các từng trải đặt biệt liên quan đếnpassport, visa, sức khỏe hoặc các ĐK vày những cửa hàng đại lý lữ hành hoặc công ty vận chyểnchỉ dẫn.

- Configuration:

Cấu hình của sản phẩm bay, bí quyết sắp sếp ghếngồi trên thứ cất cánh.

- Confirmed reservation:

Hồ sơ giữ lại chổ hành khách đã làm được xác nhậncó chổ bên trên chuyến những chuyến cất cánh vào làm hồ sơ.

- Connecting flight:

Chuyến cất cánh nối chuyến - chuyến bay màkhách hàng vẫn đề nghị đến một thành thị khác, đưa khác chuyến bay khác nhằm đi tiếp,hoặc tạm dừng đón quý khách bởi vì nguyên do thương thơm mại.

- Customs:

Hải quan lại – kiểm xoát những vấn đề về xuấtcảnh/ nhập cảnh.

- Destination:

Điểm đến – điểm dừng ở đầu cuối tronghành nghề trình mà khách hàng đi cho.

- Direct flingt:

Chuyến cất cánh trực tiếp – thường thì, chuyếnbau thẳng không thử khám phá khách đề xuất thay đổi chuyến cất cánh giửa điểm xuất xứ và điểm kếtthúc. Chuyến cất cánh trực tiếp có thể bao gồm một điểm dừng ( hạnh cacnh1 giữa điểm hởi hànhvà điểm xong.

Hành khách hàng rất có thể ngồi bên trên lắp thêm bay hoặctạm bợ bong khỏi trang bị cất cánh cùng hóng trong khoanh vùng đến du khách nối chuyến ( transitlounge). Mục đích cùa việc ngừng sẽ là nhằm một số trong những hành khách xuống đồ vật bay sống điểmdừng này với đón them một vài hành khách nữa điếp tới điểm sau cùng.

- Downgrade:

Hạ hãng các dịch vụ - khách bị đổi từ bỏ hạngcác dịch vụ cao xuống hạn hình thức dịch vụ tốt, thỉnh thoảng, bao gồm ngôi trường thích hợp hãng mặt hàng khôngbắt buộc đưa trang bị cất cánh nhỏ dại ( không tồn tại khoan dịch vụ hạng doanh gia – business class) rộng vào khia thác cụ cho máy cất cánh phệ ( tất cả khoan dịch vụ hạng doanh nhân )theo planer cùng dẫn đến việc khách hàng hạng thương buôn buộc phải đưa xuống hạn phổthông ( economy class).

- Electronic ticket ( E – ticket ):

Vé năng lượng điện tử - cùng với vé điện tử, hồ hết thôngtin về hành trình dài của khách hàng điều nằm tại khối hệ thống, Lúc xuất vé, khách hàng tất cả thểđược hỗ trợ tờ hành trình/phiếu thu. Lúc có tác dụng giấy tờ thủ tục check-in khách hàng hoàn toàn có thể chỉphải cungcấp cho mã số duy trì chổ, báo cáo hành trình dài của khách hàng, đọc tin cá nhân củakhách hàng.

- Endorsement:

Chuyển nhượng – có thể chấp nhận được thực hiện chặngbay ( flight coupon) đã có được xuất cho 1 hãng để cất cánh bên trên một hãng khác.

- Estimated time of arrival departure ( ETA/ETD): ETA:

Thời gian dự con kiến hạ cánh trên điểm đến( theo giờ đồng hồ địa phương). ETD: thời hạn lên đường dự con kiến trên điểm phát xuất (theo giờ đồng hồ địa phương)

- Excess baggage:

Hành lý vượt cước – khách làm thủcheck-in cùng với tư trang vược quá mức cho phép tư trang hành lý miễn cước. mà hãng sản xuất hàng không chophxay. Khách vẫn yêu cầu trả một nút chi phí nhất mực dồn phần tư trang quá thừa trọnglượng miễn cước theo phương pháp của hãng tải.

- Flight coupon:

Tờ đi lại –đấy là một phần của véđược xuất ra, tờ đi lại bao hàm những ban bố về hành trình như thương hiệu hànhkhách hàng, chặng cất cánh số hiệu chuyến bay, giờ đồng hồ khởi hành, hạng đặt chổ, loại giá bán tìnhtrạng chổ.

- Flight number:

Số hiệu chuyến bay – là 1 trong những mã bao gồm cảchử số vé số: + 2 chử mẫu trước tiên là mã của hãng sản xuất mặt hàng không với + 1 cho 4 cam kết tựsố. số hiệu chuyến cất cánh được phát hành một hành trình cụ thể. VD: VN533 là số hiệuchuyến bay trường đoản cú TPhường.HCM mang đến Paris của Vietphái nam Airlines.

- Gateway:

Cữa ngõ nhập cư đầu tiên/ xuất cảnhcuối của một nước.

- Go-show:

Khách ra trường bay để đang ký bước vào mộtchuyến cất cánh nhưng không duy trì chổ trước trên khối hệ thống.

- Infant: (INF)

khách ttốt nhỏ bên dưới 2 tuổi.

- Issuing carrier:

Hãng xuất vé –thương hiệu thương hiệu hàng ko đang xuấthiện nay trên vé vào ô issuing với số vé sẽ sở hữu được mã 3 số tên thương hiệu sản phẩm ko đó.

- Itinerary:

Hành trình –một mô tảchi tiết kế hoạchcất cánh của khách hàng. Bao tất cả tất cả những chuyến bay đã được đặt chổ, các đọc tin đượchiển thị vào hành trình dài của khách: tên hãng sản phẩm không đang Được đặt cùng số hiệuchuyến cất cánh, thời hạn căn nguyên thời hạn điến, lên tiếng về bên ga(terminal);chứng trạng chổ.

- Minimum connecting time(MCT):

Thời gian nối chuyến tối tgọi – thờigian tối thiểu cần thiết để đưa từ bỏ chuyến cất cánh này quý phái chuyến cất cánh khác. MCTkhác nhau tùy thuộc vào từng sân bay cùng những hãng sản xuất nối chuyến không giống nhau, báo cáo vềMCT hoàn toàn có thể tra được trên hệ các thống đặt giữ lại chổ.

- Multiple Purpose Document ( MPD) hoặc Miscellaneouscharges Order ( MCO):

MPD/MCO là những bệnh tự chuyển vận giấykhông giống vé trang bị cất cánh, được những thương hiệu mặt hàng không thực hiện nhằm thu những khoản hình thức khácngoài vé. VD: xuất MCO đến hành lý vượt cước, xuất mang đến vấn đề thu /bỏ ra bên trên lệch hạngdịch vụ, thu tạp phí( giá tiền đổi đặt chổ, thay đổi hành trình), tầm giá cho những hình thức đặtbiệt ( trẻ nhỏ đi 1 mình, hình thức nằm cán), xuất đến vấn đề đưa ra trả vé.... nếukhông tồn tại mức sử dụng gì khác, thời hạn cùa MPD/MCO là một trong năm Tính từ lúc ngày xuất.

- Neutral unit of construction ( NUC ):

Đơn vị tiền tệ trung gian. Nuc là đối kháng vịtiêu chuẩn chỉnh dùng làm thiết kế giá bán vé quý khách được desgin phụ thuộc đồng xu tiền củaMỹ ( US dollar ). NUC quy trở qua tiền địa pmùi hương ( LCF – local Currency fare)đựa vào tỉ giá quy thay đổi ( IROE). NUCs: ko được gia công tròn được thể hiện mang đến sốthập phân máy hai.

- No-show:

Bỏ chổ - khách đã duy trì chổ bên trên chuyếncất cánh tuy thế không lộ diện tại sân bay nhằm triển khai chuyến cất cánh.

- On request:

Tình trạng chổ chưa xác nhận.

- mở cửa ticket:

Vé msống - vé được xuất cho một hành trìnhrõ ràng nhưng mà không khẳng định ngày với số hiệu chuyến bay.

- Origin:

Điểm khởi hành- điểm bước đầu của mộthành trình dài.

- Overbooking:

Là triệu chứng số chổ được xuất kho nhiềuhơn số chổ thực tất cả bên trên chuyến cất cánh.

Xem thêm: 2011 Mệnh Gì? Hợp Màu Gì, Hợp Tuổi Nào Nhất? 2011 Hợp Hướng Nào

- Passenger:

Là bất kỳ fan làm sao, quanh đó tổ bay,được vận chuyển hoặc sẽ tiến hành đi lại trên thiết bị bay với sự đồng ý của fan vậngửi.

- Passeger cuopon or receipt:

Là một phần của vé được xuất ra, dùngđến khách nhằm giữ, cũng bao hàm rất đầy đủ các biết tin nhỏng vào flight coupon.Các chứng từ này không tồn tại giá trị thực hiện nhằm bay. Đối cùng với hành khách, trên đây đã làbằng chứng hòa hợp đồng chăm chnghỉ ngơi.

- Passenger name record ( PNR ):

- Reconfirmation:

Tái xác thực chổ - là Việc hãng sản xuất hàngko kinh nghiệm quý khách bắt buộc xác nhận lại bài toán đã khởi hành theo như đúng thôngtinchuyến bay in trên vé cùng với thương hiệu mặt hàng không.

- Refund:

Hoàn vé – là vấn đề hoàn trả tiền toàn bộhoặc một phần cho chỗ vé đã cài, tuy nhiên không sử dụng nữa ( so với các loại vékhông xẩy ra giới hạn do ĐK ko được phép hoàn).

- Revalidation:

- Season:

Khoản thời hạn cơ mà vé đồ vật bay có giá trịthực hiện tùy thuộc vào loiạ giá vé khách hàng đang trả, thông thường bao gồm 3 mùa

+ Mùa du lịch ( High season):

giá bán vé sẽ cao hơn nữa các mùa không giống trongnăm vị nhu yếu tải của người tiêu dùng tăng nhiều. ( viết tắt là H)

+ Mùa mức độ vừa phải ( shoulder season): (viết tắt là K)

+ Mùa thấp điểm ( Low season):

Giá vé sẽ tốt hơn các mùa khác trongnăm vì chưng nhu yếu vận chuyển tốt. phụ thuộc vào tổ quốc, phụ thuộc vào con đường cất cánh cơ mà hãng vậnđưa hoàn toàn có thể công cụ thời điểm cài đặt không giống nhau.

- St& – by:

Khách không giữ lại chổ trước dẫu vậy sẵn sàngđi trên một chuyến cất cánh được duy trì chổ hết. nếu như có chổ trống vì chưng các khách hàng quăng quật chổ (no-show), thì khách hàng này sẽ được giải quyết và xử lý đến đi.

- Stopover:

Điểm dừng – là vấn đề dừng lại vào chuyếnđi, giữa điểm lên đường và điểm xong đã có được quý khách lên kế hoạch trước.

- Terminal:

Nhà ga – là Quanh Vùng ờ trường bay để thựchiện tại những giấy tờ thủ tục mang lại khách trước khi khởi hành cùng sau khi hạ cánh.

- Transfer:

Trung chuyển – Là Việc khách được chuyểntrường đoản cú đơn vị gia này mang đến nhà ga khác hoặc từ bỏ trường bay về khách sạn. thường là bằng xebuýt. Điểm tạm thời dừng- là đông đảo điểm đến, được đánh dấu trong vé được nêu trong lịchbay của tín đồ vận động như là những điển tạm ngưng trong hành trình dài của hànhkhách hàng.

- Transit:

Quá cảnh- là bài toán du khách tạm dừng ởmột khu vực giữa nơi xuất hành với vị trí cho của hành trình. Hành khách hàng quá cảnh đang đượcđòi hỏi ngồi chlàm việc tại một khu vực nguyên lý của sân bay đucợ hotline lá khu vực thừa cảnh( transit lounge). Đôi khi, trường hợp hành khách qua chình ảnh vào thời hạn dài,rất có thể được mang lại khách sạn nghỉ ngơi trường bay nghĩ ngơi. Những du khách thông thườngđược quá cảnh tại sân bay không qua 24 giờ, mặc dù hầu như những chuyến baynối chuyến chỉ quá cảnh trong vòng 2 tiếng đồng hồ.

- Unaccompanied minor ( UM ):

Ttốt em không tới 12 tuổi, đi du lịch mộtbản thân, không có tín đồ phệ đi kèm. Hãng mặt hàng không đề nghị tất cả phần nhiều trẻ nhỏ đitrên chuyến bay mà lại không tồn tại bạn bự kèm theo cần được thông báo trước chohãng. Một thương hiệu sản phẩm không hoàn toàn có thể lắc đầu các trẻ nhỏ này ví như vượt vượt khả năngchấp nhận chuyển động.

-Waitlisted:

Những hành khách đã chờ được xác nhậnđặt chổ bên trên chuyến cất cánh nhưng mà hiện nay đã hết chổ. Hành khách hàng thường thì đã đượcđưa vào list chờ cùng sẽ tiến hành thông tin giả dụ như chổ ngồi của mình sẽ bao gồm.

- Hành trình:

Là cục bộ số đông điểm được ghi bên trên vé,được diễn đạt vào hồ sơ đặt chổ ( PNR ) của hành khách.- Booking Class of a Flight (RBD): Hạng đặt địa điểm, tùy vào từng hãng sẽ sở hữu phân thành nhiều hạng đặt nơi khác nhau. PHẦN II: BOOKING MẪU BOOKING MẪU 1:

THÔNG TIN HÀNH TRÌNH

QHTWZ4

1.1VU/LINHTHANHMR

1 . OD 564 N 04DEC SGNKUL HK1 10đôi mươi 1325 O* E SU

HẠN XUẤT VÉ

VENDOR REMARKS

VRMK-VI/ABR *ADTK1GTOOD BY 02DEC 1100 JKT OTHERWISE WILL BE XLD 0818Z 01DEC

GIAI ĐOẠN XUẤT VÉ

5. ADVANCE RES/TICKETING

UNLESS OTHERWISE SPECIFIED ----

RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.

WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.

WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 73 HOURS BEFORE

DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 48 HOURS

AFTER RESERVATIONS ARE MADE. ---

OR - RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.

WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.

WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 48 HOURS BEFORE

DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 24 HOURS

AFTER RESERVATIONS ARE MADE. ---

OR - RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.

WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.

WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 3 HOURS BEFORE

DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 1 HOUR

AFTER RESERVATIONS ARE MADE.

OR - RESERVATIONS FOR ALL SECTORS AND TICKETING MUST BE

COMPLETED AT THE SAME TIME.

5. Giai đoạn giữ nơi cùng xuất vé áp dụng (trừ Khi có phép tắc vắt thể) - Yêu cầu đặt vị trí đến phần đa chặng cất cánh. - Không cho phép đặt sổ chờ hoặc ko ĐK đặt khu vực mà sử dụng vé no-show. - Đặt chỗ nên được triển khai tối thiểu 73h so với tiếng cất cánh. - Kích hoạt vé trong tầm 48 tiếng sau thời điểm đặt nơi. --- - Hoặc hưởng thụ đặt chỗ đến phần lớn khoảng bay. - Không có thể chấp nhận được đặt sổ chờ hoặc không đăng ký đặt vị trí mà lại cần sử dụng vé no-show. - Đặt nơi phải được triển khai ít nhất 48 tiếng đối với giờ bay. - Kích hoạt vé trong tầm 24 tiếng sau khi đặt địa điểm. --- - Hoặc trải nghiệm đặt khu vực đến đông đảo chặng cất cánh. - Không cho phép đặt sổ hóng hoặc không đăng ký đặt chỗ cơ mà dùng vé no-show. - Đặt vị trí cần được triển khai ít nhất 3 giờ đối với giờ cất cánh. - Kích hoạt vé cùng thời nơi đặt vị trí.

ĐIỀU KIỆN ĐỒI/ HOÀN VÉ

16. PENALTIES

FOR V- TYPE FARES

CHANGES

ANY TIME

CHANGES PERMITTED FOR REISSUE.

NOTE -

WITHIN 24 HOURS PRIOR TO DEPARTURE / AFTER FLIGHT

DEPARTURE - NO RE-ISSUE

ARE PERMITTED. ONLY PERMITTED IS MOVE TO EARLIER

FLIGHT OR UPGRADE TO BUSINESS CLASS WITH

DIFFERENCE IN FARE IF ANY.

--------------------------------------------------

OUTSIDE 24 HOURS - CHANGE FEE OF USD 30 PER

TICKET AND THE DIFFERENCE IN FARE ALSO APPLIES IN

ADDITION TO THE ABOVE CHANGE FEES.

--------------------------------------------------

CHANGES PERMITTED TO THE SAME RBD OR HIGHER RBD

ONLY. //DOWNGRADE NOT ALLOWED//.

--------------------------------------------------

NAME CHANGE IS NOT PERMITTED.

--------------------------------------------------

THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE

ENTIRE JOURNEY.

CANCELLATIONS

ANY TIME

TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/REFUND.

NOTE -

TICKET IS NON REFUNDABLE. ONLY AIRPORT TAXES ARE

REFUNDED.

--------------------------------------------------

THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE

ENTIRE JOURNEY.

TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.

NOTE -

FARES ARE TO BE FORFEITED AND NO REFUND ARE

ALLOWED.

--------------------------------------------------

THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE

ENTIRE JOURNEY.

16. Phí phạt, biến đổi, trả hủy: Áp dụng đến giá bán Fare loại V -Ttốt đổi bất cứ thời điểm như thế nào. Lưu ý: trong vòng 24 tiếng trước giờ khởi thủy với sau chuyến bay không được phép xuất đổi vé. Chỉ được phxay chuyển quý phái giờ đồng hồ cất cánh mau chóng rộng hoặc thổi lên hạng thương gia giả dụ còn vé. ----- Ngoài 24 tiếng, giá tiền chuyển đổi là 30$/vé cùng với chi phí chênh lệch vé giả dụ có. ------ Ttốt đổi qua cùng hạng đặt chỗ hoặc hạng đặt địa điểm cao hơn nữa. ----- Không được phxay thay tên ----- Điều kiện vé nghiêm ngặt tuyệt nhất được áp dụng cho cả hành trình. Vé được phxay diệt vào bất kể thời điểm như thế nào. Vé ko được phxay hoàn trong ngôi trường hòa hợp hủy vé. Lưu ý: Vé không được phxay hoàn. Chỉ được trả lệ phí sân bay. ---------- Điều kiện vé hà khắc độc nhất được áp dụng cho cả hành trình. Vé ko được phép trả cùng sẽ ảnh hưởng bỏ trong trường vừa lòng khách hàng quăng quật chỗ. ----- Điều kiện vé khắt khe độc nhất được áp dụng cho cả hành trình dài.

BOOKING MẪU2:

THÔNG TIN HÀNH TRÌNH

XQ23HQ

1.1DO/THITUYSUONGMRS

1 . CX 766 O 15MAY SGNHKG HK1 1115 1510 O* MO 3

2 . CX 826 O 15MAY HKGYYZ HK1 1710 2025 O* MO 3

3 . CX 829 O 15JUN YYZHKG HK1 0145 #0500 O* TH/FR 2

4 . CX 767 O 16JUN HKGSGN HK1 0835 1010 O* FR 2

Mã số đặt chỗ: XQ23HQ Hành khách hàng trên vé: Bà DO THI TUY SUONG Chuyến cất cánh Cavậy Pacific số hiệu:CX 766,CX 826,CX 829,CX 767 Hạng đặt chỗ: O Khởi hành ngày 15/05, 15/05, 15/06, 16/06. Điểm đi: Thành phố Sài Gòn (SGN), Hongkong (HKG), Toronlớn (YYZ). Điểm đến: Hongkong (YYZ), Toronto (YYZ), Thành phố Sài Gòn (SGN). Số lượng chỗ confirm: 1 Giờ đi-Giờ đến: 1115 1510 / 1710 2025 / 0145 #0500 / 0835 1010 ( Lưu ý: hình tượng # cộng thêm 1 ngày)

HẠN XUẤT VÉ

VENDOR REMARKS

VRMK-VI/ACX *ADTK1GADV TKT NBR TO CX/KA BY 24JAN 0300 GMT OR SUBJECT TO CANCEL 0325Z 10JAN

GIAI ĐOẠN XUẤT VÉ

5. ADVANCE RES/TICKETING

UNLESS OTHERWISE SPECIFIED

OPEN RETURNS NOT PERMITTED.

NOTE -

ADVANCE PURCHASE - NOT REQUIRED

5. Giai đoạn giữ lại chỗ và xuất vé vận dụng (trừ Khi bao gồm cách thức cầm cố thể) -Không được phnghiền đặt vé mlàm việc mang lại chặng bay về. Lưu ý: Giai đoạn xuất vé : KHÔNG YÊU CẦU

ĐIỀU KIỆN ĐỔI/HỦY/HOÀN VÉ

16. PENALTIES

FOR O- TYPE FARES

CANCELLATIONS

ANY TIME

TICKET IS NON-REFUNDABLE.

CHANGES

CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW/REISSUE/REVALIDATION.

16. Phí pphân tử, biến đổi, hoàn hủy: Áp dụng đến vé Fare nhiều loại O -Vé không hoàn - Vé ko được phxay biến hóa.

HẢNH LÝ

BAGGAGE ALLOWANCE

ADT

CX SGNYYZ 2PC

BAG 1 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM

BAG 2 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSCX.BAGG

CX YYZSGN 2PC

BAG 1 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM

BAG 2 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSCX.BAGG

CARRY ON ALLOWANCE

CX SGNHKG 1PC

BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM

CX HKGYYZ 1PC

BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM

CX YYZHKG 1PC

BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM

CX HKGSGN 1PC

BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM

BAGGAGE DISCOUNTS MAY APPLY BASED ON FREQUENT FLYER STATUS/

ONLINE CHECKIN/FORM OF PAYMENT//ETC.

HÀNH LÝ KÝ GỬI MIỄN CƯỚC Cho quý khách là fan to Hãng CX chặng cất cánh SGN đi YYZ (2 Kiện) Kiện 1: Miễn Phí (23kilogam, lâu năm về tối đa 158 centimet ) Kiện 2: Miễn Phí (23kg, lâu năm về tối nhiều 158 cm ) Hãng CX chuyến cất cánh trường đoản cú YYZ đi SGN Kiện 1: Miễn Phí (23kg, lâu năm về tối nhiều 158 cm ) Kiện 2: Miễn Phí (23kg, dài buổi tối đa 158 cm ) HÀNH LÝ XÁCH TAY MIỄN CƯỚC Hãng CX khoảng cất cánh SGN đi HKG (1 Kiện) Kiện 1: Miễn phí (7kilogam, lâu năm buổi tối nhiều 115 cm) Hãng CX chặng cất cánh HKG đi YYZ (1 Kiện) Kiện 1: Miễn giá thành (7kg, nhiều năm về tối nhiều 115 cm) Hãng CX khoảng bay YYZ đi HKG (1 Kiện) Kiện 1: Miễn phí (7kg, nhiều năm buổi tối nhiều 115 cm) Hãng CX khoảng bay HKG đi SGN (1 Kiện) Kiện 1: Miễn mức giá (7kilogam, dài tối đa 115 cm) Gía hhình ảnh lý có thể được bớt dựa vào tỷ lệ bay/ checkin online/ hiệ tượng tkhô giòn toán/ du khách là quân nhân/vv..

PHẦN III: CÂU LỆNH XEM ĐIỀU KIỆN VÉ Làm câu lệnh tính giá: FQBBC :USD/ET Chọn DisplayRules