Hướng dẫn vẽ hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục

Lúc bấy giờ, một số một số loại hộp tụt giảm 2 cung cấp đồng trục đang được phổ cập rộng thoải mái trong đa số các bộ động cơ đang xác minh được tính ưu việt của nó. Tuy nhiên, đa số chúng ta vẫn còn đó thắc mắc về quan niệm, các áp dụng với phương pháp kiến tạo bản vẽ vỏ hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục. Xem nội dung bài viết sau đây đang rõ!


1. Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp cho đồng trục của động cơ là gì?

Hộp tụt giảm 2 cấp cho đồng trục là một số loại hộp số tụt giảm bao gồm mang đến gấp đôi đổi khác tỷ số truyền cồn, vỏ hộp tụt giảm của động cơ gồm bánh răng trụ 2 cấp cho đồng trục. Kết cấu của vỏ vỏ hộp số giảm tốc 2 cấp đồng trục được thiết kế một bí quyết gọn gàng nhẹ, thải trừ những chi tiết lướt thướt, phức tạp. Người ta hoàn toàn có thể call hộp số tụt giảm 2 cung cấp đồng trục là vỏ hộp số tụt giảm 2 trục tuy vậy tuy nhiên với các bánh răng trụ nghiêng được gắn ráp đồng bộ với nhau.

Bạn đang xem: Hướng dẫn vẽ hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục

*

Hộp tụt giảm 2 cấp đồng trục của hộp động cơ được thiết kế với gọn gàng nhẹ

Hộp tụt giảm 2 cấp cho đồng trục thường bao gồm những cặp bánh răng được gắn thêm ráp ăn khớp làm sao cho trục cổng đầu ra của vỏ hộp số phải trùng cùng với vai trung phong của trục nguồn vào của motor. Công suất cùng mô men xoắn của hộp tụt giảm có độ phệ bao nhiêu còn tùy theo đông đảo ứng dụng ví dụ cơ mà nó sẽ đảm nhận.

Hộp giảm tốc 2 cấp cho gồm tỷ số truyền hễ càng to thì size của vỏ hộp lại càng bự. Cũng vì bao gồm form size bự nên đa phần vỏ hộp giảm tốc chiếm phần không gian rộng lớn, ngoại trừ thành phần chân đế (B3) cùng khía cạnh bích (B5) thì bọn chúng cũng không có không ít tính năng kèm theo.

Hộp giảm tốc 2 cấp cho đồng trục bao gồm điểm mạnh chính là bộ truyền rượu cồn của nó thường làm cho sút chiều lâu năm của vỏ hộp số bự hoặc bớt trọng lượng của vỏ hộp nhỏ bé.

Nhưng vỏ hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp cho đồng trục lại có yếu điểm như: Khả năng Chịu download trọng của bộ phận cấp nkhô nóng trong vỏ hộp giảm tốc chưa thể vận động hết công suất được. mà hơn nữa, các loại hộp số này hết sức cực nhọc bố trí mang lại hầu hết kết cấu tầm thường do nó khó chất trơn tru vào bên trong thân hộp.

Đồng thời, khoảng cách giữa những khớp gối đỡ của trục trung gian quá rộng, vì thế Khi làm hộp số, chúng ta bắt buộc tăng tốc độ phệ của đường kính trục lên. Cho cho đến lúc vỏ hộp giảm tốc bao gồm bánh răng đồng trục sẽ được phân tách nhỏ thành các dạng vỏ hộp giảm tốc cùng rất những trục tuy vậy tuy vậy tất cả dạng chuyển hướng làn phân cách theo chiều vuông góc với các bánh răng côn hoặc những bánh răng trục vít.

2. Ứng dụng của hộp giảm tốc 2 cấp cho đồng trục

Hộp giảm tốc 2 cung cấp đồng trục hiện tại đang được áp dụng nhiều vào công nghiệp cùng nhiều lĩnh vực cấp dưỡng, chẳng hạn như luyện kim, cơ khí, gia công, bào chế thực phđộ ẩm, khai thác khoáng sản,…

Hộp bớt tốc2 cấp cho đồng trục còn được áp dụng vào không hề ít lĩnh vực cấp dưỡng, ví dụ điển hình như:băng thiết lập di chuyển đất đá, trong động cơ xe cộ trang bị, những các loại cửa cuốn, sản phẩm khuấy bột, hộp động cơ của xe cơ giới, các nhiều loại đồng hồ thời trang, khối hệ thống vào lò tương đối,…

Chúng còn được vận dụng để làm hộp số giảm tốc trong những đồ đạc bự bé dại trong công nghiệp, chẳng hạn như: phân xưởng chế tao gỗ, băng mua trong cung ứng xi măng, chế tao thức ăn uống con vật, đại lý in ấn và dán bao bì,…

Đặc biệt, hộp bớt tốc2 cấp đồng trục còn tồn tại tầm đặc trưng rất to lớn so với các các loại trang bị xay, vật dụng xi mạ, lắp thêm nghiền, vật dụng khuấy trộn chất hóa học, sản phẩm công nghệ cán tôn, cán thxay, luyện kyên, cơ khí chế tạo,...

*

Hộp giảm tốc được áp dụng trong không hề ít ngành nghề sản xuất

3. Link vật dụng án hộp tụt giảm 2 cấp cho đồng trục

Tên đồ vật án: “Chi ngày tiết thứ vỏ hộp tụt giảm 2 cung cấp đồng trục”

Đồ án gồm dung tích là100Mb bao hàm những tệp tin CAD, 2 chiều, bài ra mắt, biểu hiện, bạn dạng vẽ nguyên tắc, sơ thiết bị kiến tạo, kết cấu, động học,... Dường như, công trình xây dựng còn tồn tại prúc lục kèm theo không ít tư liệu giải đáp phương thức xây cất cùng lựa chọn trục, tuyển lựa các một số loại bánh răng cùng ổ lnạp năng lượng, tính ứng suất trục, tính toán các lực,... của vỏ hộp số giảm tốc.

Mô tả: Hộp giảm tốc đồng trục 2 cấp là 1 trong cơ cấu tổ chức truyền hễ bởi phương thức đồng bộ thẳng, bọn chúng có tỷ số truyền động không đổi. Hộp số 2 cấp đồng trục được dùng để gia công bớt vận tốc góc, mặt khác làm tăng tế bào men xoắn cho hộp động cơ. Đây cũng đó là máy bộ trung gian giữa động cơ năng lượng điện cũng giống như bộ phận thao tác của khá nhiều nhiều loại máy móc công tác làm việc.

Số liệu thiết kế:

Công suất cần thiết lớn nhất của vỏ hộp số (Nct) ởtrên trục bộ động cơ sẽ tiến hành khẳng định theo công thức: Nct= Nt/ h. Trong đó bao gồm có:

Nctlà hiệu suất cần thiết ở trên trục hộp động cơ.

Nt là công suất tính tân oán bên trên trục của sản phẩm công tác làm việc.

Với F với v – là sức lực kéo cùng rất tốc độ băng download.

Nếu hđó là năng suất chung của tổng thể hệ dẫn cồn, theo sơ đồ dùng download trọng của đồ dùng án thì: h = hk. hkbr. hmol. hx. Trong đó: m = 4 là số cặp ổ lăn; k = 2 là số cặp bánh răng. Tra bảng 2.3 vào trang bị án, ta được những hiệu suất: hol= 0,995 => năng suất của một cặp ổ lnạp năng lượng (vày ổ lnạp năng lượng đã có được đậy kín).

hbr= 0,97là hiệu suất của một cặp bánh răng; hk= 0.99 là năng suất của khớp nối trục lũ hồi; còn hx= 0,93 là hiệu suất của cục truyền xích (cỗ truyền xích nhằm hở).

Tgiỏi số vào, ta có: h = 0.99.0,9954.0,972.0,93 » 0,85 => Nct= Nt/ h = 1.92/ 0.85 » 2.26KW. Do thiết lập trọng đổi khác buộc phải ta buộc phải chọn bộ động cơ địa thế căn cứ theo hiệu suất tương đương: Nt= Ntđ.

Xem thêm: Sinh Năm 1989 Mệnh Gì, Tuổi Gì, Hợp Màu Gì, Hợp Tuổi Nào, Hướng Nào?

Vì công suấtN được xem theo tỷ lệ thuận cùng với mô men T, ta sẽ sở hữu được thông số chuyển đổi thân mô men cùng với hiệu suất nlỗi sau: Nđc/ yc= Ntđ/ h = 1.65/ 0.85 = 1.94KW.

*

Sơ đồ biểu đạt vỏ hộp tụt giảm 2 cấp đồng trục

Đồ án bao hàm bao hàm câu chữ đa số bên dưới đây:

Chương 1: Chọn lựa bộ động cơ năng lượng điện – phân pân hận tỷ số truyền Cmùi hương 2: Thiết kế bộ truyền đai Cmùi hương 3: Thiết kế trục – then – ổ lăn uống – khớp nối trục Chương 4: Tính toán cùng chọn lựa phần vỏ hộp Cmùi hương 5: Chọn lựa những chi tiết phụBảng dung không đúng đính ghép

Tài liệu xem thêm.

Dưới đấy là mặt đường link đồ án hộp giảm tốc 2 cấp cho đồng trục, các chúng ta có thể cliông xã vào nhằm tmê man khảo: trên trên đây.

4. Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục

Xác định sơ cỗ đường kính trục nlỗi sau:

Đường kính trục vào của hộp số được xác minh theo cách làm gớm nghiệm:

dI = (0,8; 1,2) dđược, với 2 lần bán kính trục của bộ động cơ đang chọn dđược = 28mm.

Ta chọn: d10 = dđược = 28 (mm) – đường kính của đoạn lắp cùng với khớp nối.

Đường kính 2 của trục gắn thêm với ổ lăn ta mang bởi d11= d13 = 30milimet.Đường kính đoạn trục gắn với bánh răng ta lấy bằng d12= 35mm.Chiều rộng lớn của ổ lnạp năng lượng đem ngay sát phù hợp bảng 10.2là bo= 19milimet.

Vì đường kính chân răng của bánh răng df1 = 49,11milimet, đề nghị ta chế tạo trục tức thì bánh răng. Đường kính trục bị dẫn được khẳng định theo cách làm kinh nghiệm d = (0,3; 0,35) a. Với a=145 milimet. Ta chọn:

Đường kính trục trung gian d21 = d22 = 45(mm) – khu vực đính thêm bánh răngĐường kính 2 ngõng trục lắp với ổ lnạp năng lượng đem bằng d20= d23 = 40mmChiều rộng ổ lăn đem gần thích hợp bảng 10.2 là bo= 23mm

*

Đường kính trục ra d31 = 45 (mm) – khu vực lắp bánh răng

Đường kính 2 ngõng trục đính cùng với ổ lăn uống đem bởi d30 = d32= 40mm

Đường kính đính đĩa xích mang bằng d33 = 35 mm

Chiều rộng lớn ổ lnạp năng lượng rước sát đúng theo bảng 10.2 là bo = 23milimet. Theo bảng 9.1a ta lựa chọn then bằng mang lại trục 3 tất cả kích thước như sau: Bxh = 14 × 9; t1 = 5,5 (mm); lt3 = 56 (mm)

Xác định khoảng cách thân những gối đỡ cùng điểm đặt lực. Chọn K1 = 10 (mm); K2 = 10 (mm); K3 = 10 (mm); h = 20 (mm).

Chiều nhiều năm mayơ nối trục, bánh răng và đĩa xích:

lm12 = (1,4; 2,5) dI= 45 (mm).lm13 = (1,2; 1,5) dI= 40 (mm).lm22 = (1,2; 1,5) dII = 50 (mm).lm23 = b3 = 40 (mm).lm32 =(1,2 1,5) dIII= 55 (mm).lm33 = (1,2 1,5) dIII = 50 (mm).

5. Hướng dẫn vẽ vỏ hộp tụt giảm 2 cấp cho đồng trục

Xác định tỷ số truyền động của hộp số. Ta có: uc= uvỏ hộp. uxích

Chọnuxích= 3.... Þ uhộp=....uhộp= u1.u2. Trong đó: umột là tỷ số truyền đụng cấp cho nhanh, còn u2 là tỷ số truyền rượu cồn cung cấp chậm chạp. Vì là hộp số tụt giảm 2 cấp đồng trụcbắt buộc nhằm hoàn toàn có thể sử dụng hết kỹ năng mua của cấp nkhô giòn. khi đó, bọn chúng tađề nghị chọn: u1= u2=...

Tính lại cực hiếm uxích cnạp năng lượng cứtheo giá trị u1 cùng u2vào hộp số giảm tốc 2 cung cấp đồng trục. Cuối cùng, có thể đi mang đến kết luận: uc= 54; u1= u2= 4,24; uxích= 3.

*

Vẽ sơ trang bị hộp số tụt giảm 2 cấp cho đồng trục

6. Lắp ráp vẽ hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục

Chọn sơ cỗ tỷ số truyền động của cục bộ hệ thống là usb. Theo bảng 2.4 (sách Tính toán thi công, tr.21), ta chọn tỷ số truyền cồn của vỏ hộp tụt giảm 2 cấp cho đồng trục bánh răng trụ là usbh= 16

Chọn tỷ số truyền hễ của cục truyền quanh đó (xích)làusbx= 3

Theo công thức (2.15), ta có: usb= usbh. usbx= 16.3 = 48

Số vòng quay của trục trang bị công tác làm việc (tang) được xem là nlv=…. = 26.7v/ p

Trong đó:v là gia tốc băng sở hữu, còn D là 2 lần bán kính băng cài.

Số vòng xoay sơ bộ hiện nay của đụng cơnsb: nsb= nlv.usb= 26.7.48 = 1281.6 v/ p.

Chọn số vòng quay đồng điệu hôm nay của động cơ là nđb= 1500v/ p.

Quy giải pháp hộp động cơ mang đến vỏ hộp số giảm tốc buộc phải vừa lòng đồng thời 2 điều kiện:Nđc. Nđc/ yc,nđc» nsb.